极目新闻通讯员 王自宸
将磷石膏破碎、二次处理后，用于道路铺筑，每公里路面可消耗2吨磷石膏；用磷石膏替代天然石膏用作水泥缓凝剂，对环保意义重大……7月29日，记者从“湖北省标准赋能产业升级 企业国际国家标准对接推进活动”获悉，面对全世界都棘手的磷石膏治理难题，湖北市场监管部门加强“标准”制定和应用，引领推动磷石膏综合利用。
磷石膏是硫酸分解磷矿生产湿法磷酸、磷肥（磷酸一铵、磷酸二铵）时排放出的副产物。作为一种大宗固体废弃物，每生产1吨磷酸约产生4.5-5吨磷石膏。这些磷石膏大多只能在尾矿库进行堆存，除占用大面积土地外，还可能带来粉尘、地下水和土壤污染等环境问题及滑坡等灾害。
湖北省作为全国重要的磷化工生产基地，每年产生磷石膏约2700万吨，累计堆存量超过3亿吨。加快推动磷石膏综合利用既是长江大保护的题中之义，也是助力磷化工产业绿色低碳转型的必由之路。
展开剩余66%“磷石膏的大规模综合利用，必须要建立一个能够在市场上通行的标准，让设计单位、施工单位都能够接受，然后再向更广的范围进行推广。”湖北省磷石膏综合利用协会会长、湖北昌耀新材料股份有限公司董事长吴赤球说。
近年来，湖北省市场监管局坚持问题导向，聚焦行业痛点，积极开展磷石膏综合利用标准体系建设工作。目前，全省已研制发布磷石膏综合利用省级地方标准6项，其中用于建材4项，筑路材料2项，保障了磷石膏综合治理工作的有效推进。
就在今年2月，湖北省市场监管局还组织专业标准化技术机构编制了《湖北省磷石膏综合利用技术标准体系建设指南（2025年版）》初稿，并主动对接国家层面以及省委、省政府层面对于磷石膏综合利用工作的安排，征求相关意见和建议。此外，通过标准化试点项目，推动已有标准的实施应用，形成可复制、可推广的应用案例。
“从实际应用角度出发，国家市场监管总局标准创新司和湖北省市场监督管理局大力帮助行业解决标准制定相关难题，取得了重大进展。”吴赤球说，前期，通过大量的理论和实践研究，湖北积累了良好的磷石膏无害化处理和资源化利用的实验基础，并在专业机构的评判中达到了国际领先水平。
吴赤球介绍，目前，湖北已率先启动磷石膏产业的国家标准制定工作，已进展到论证阶段。“按照计划，这个阶段之后，我们一般会在18个月内发布实施该标准，争取在一年之内让该标准面世，并进行更广泛的使用和推广。”
磷石膏的无害化处理和资源化利用，涉及交通、环保、自然资源等多个领域。在部分细分领域，国家已有一些相应的标准。目前，湖北省市场监督管理局正在进一步梳理相关的国家标准、行业标准，进一步拓展磷石膏的综合应用范围。
“除了传统作为建材用于公路建设外，磷石膏还在矿山回填等领域有着广泛的应用。”湖北省标准化与质量研究院资环所所长黄荣说，在磷石膏综合利用中，湖北积极进行建材和矿山回填两个重点方向的标准研究工作，并充分考虑环保因素，全力支持相关行业、产业参与国家标准研究工作。我们希望将湖北好的经验做法形成标准，并通过标准的实施，在全国范围内为磷石膏综合利用做出湖北的贡献。
小到一个微波炉、电饭煲，大到高铁列车、特高压输电网，标准既是科技创新的载体，也是科技成果转化的桥梁和纽带。如今，越来越多的中国标准获得了更多的国际认可。记者获悉，截至目前，湖北参与起草国家标准6030项、行业标准7941项，累计主导制定国际标准87项，有效推动了行业向高质量发展迈进。
发布于：湖北省信钰证券配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
